Normas de tráfico

Las nuevas normas de tráfico. Que no te pillen desprevenido

En el año 2022 entran en vigor nuevas normas de tráfico. Gran parte de ellas empezarán a aplicarse a partir del 21 de marzo, tres meses después de su publicación en el BOE. ¿Qué has de saber de estas novedades? Lo descubrirás en esta entrada.

Cambios que debes conocer a fondo

Las principales normas se van a poner en marcha antes de Semana Santa. Entre ellas, se endurecen algunas sanciones que afectan a los puntos del carné de conducir. Por ejemplo, no usar de forma adecuada el cinturón de seguridad, el sistema de retención infantil o el casco.

Si conduces sujetando el móvil con las manos, te restarán un total de seis puntos. Esto supone un incremento de tres, aunque la multa se mantiene en los 200 euros. Si arrojas objetos a la vía o sus inmediaciones, la sanción también será de seis puntos.

La DGT indica que estas subidas tienen el objetivo de reducir los riesgos de accidentes o incendios. No obstante, podrás recuperar parte de tus puntos si efectúas cursos de conducción segura y eficiente. Los volverás a tener todos si pasas dos años sin cometer ninguna infracción.

Por otro lado, los conductores que adelanten o entorpezcan a ciclistas sin mantener la distancia de seguridad de 1,5 metros perderán seis puntos. Además, se considerará infracción grave llevar en el vehículo sistemas de detección de radares, conducir con el permiso suspendido como medida cautelar o estacionarse en carriles y vías para ciclistas.

Se suprime la norma que permitía a los turismos y a las motos rebasar en 20 km/h los límites de velocidad en carreteras convencionales para adelantar. Junto a esto, se crea una infracción grave, con multa de 200 euros, por no respetar la aplicación de los protocolos ante episodios de contaminación y en zona de bajas emisiones. Así, se pone el acento en el respeto de las medidas para cuidar el medioambiente.

Sin embargo, has de saber que se autoriza el uso de dispositivos inalámbricos mientras se lleve puesto un casco de protección. La medida afecta tanto a los conductores de motocicletas como de ciclomotores. También se simplifica el uso de cámaras u otros aparatos, lo que no será susceptible de sanción alguna.

Otras indicaciones importantes

Los ciclistas deben tener en cuenta algunos cambios, como la obligación de estar en todo momento en condiciones de controlar el vehículo. Esta infracción pasa a ser leve (multa de hasta 100 euros), ya que se muestra una cierta ambigüedad que puede llevar a errores. Se habilita que las bicicletas puedan circular por el centro del carril en las ciudades, algo que antes no quedaba claro en las normas.

Se prohíbe que los vehículos de movilidad personal (VMP), como los patines, circulen por las aceras. Tampoco podrán manejarlos los menores que hayan ingerido cualquier cantidad de alcohol. De esta forma, se evitan los accidentes por un mal manejo y se reducen las probabilidades de que los adolescentes cometan errores de los que puedan arrepentirse en un futuro.

La formación presencial en las autoescuelas pasa a ser obligatoria. Esto se debe a que el Senado ha rechazado el artículo 62 de la Ley de Tráfico, el cual permitía la enseñanza 100 % online de los elementos teóricos. Pese a que la pandemia aún sigue presente, será necesario acudir a los centros para asistir a los cursos.

A partir del seis de julio, los vehículos de transporte de pasajeros por carretera llevarán un sistema alcolock. Es una interfaz normalizada para la instalación de alcoholímetros. Cuenta con un dispositivo antiarranque que impedirá que el conductor ponga en marcha el vehículo si supera las tasas de alcohol permitidas. Su uso será obligatorio.

La nueva normativa endurece las penas si te cazan copiando en un examen para obtener un permiso de conducir. La infracción se castigará con una multa de 500 euros. Además, no podrás presentarte a las pruebas en un plazo de seis meses. De esta forma, se desincentiva esta práctica a la hora de obtener una licencia tan importante.

Por último, todos los turismos nuevos que se matriculen dentro de la Unión Europea tendrán que incorporar de serie ocho asistentes electrónicos de ayuda al conductor. Muchos de ellos ya se incluyen, son los llamados sistemas avanzados de ayuda a la conducción, pero ahora serán obligatorios. La cámara para dar marcha atrás, la caja negra o la señal de frenado de emergencia son algunos ejemplos.

En definitiva, ten en cuenta estas modificaciones, ya que muchas te afectan como conductor. Procura respetar siempre las normas de circulación. Recuerda que existen para garantizar la seguridad en la carretera y evitar problemas graves. Pero, si quieres aumentar la tranquilidad cuando viajas, te recomendamos contar con un seguro adecuado. Así, estarás cubierto ante una amplia variedad de eventualidades y disfrutarás de una póliza que se adapta por completo a tus necesidades.

Nuevo sistema de señalización de averías

Nuevo sistema de señalización de averías

La señalización de averías en cualquier tipo de vía cambiará a principios de 2026, pero ya puedes comenzar a usar el nuevo sistema. ¿Te gustaría saber en qué consiste y qué ventajas te ofrece?

Un dispositivo seguro

Hasta la fecha, la normativa te exige colocar los triángulos a una distancia de entre 50 y 100 metros dependiendo del tipo de calzada en la cual te hayas detenido. Igualmente, tras su colocación debes volver al interior de tu coche y esperar a que llegue la ayuda solicitada.

Pues bien, a partir del 1 de julio de 2021, también se puede usar el nuevo dispositivo: las luces V-16, aprobadas para su uso desde 2018. Para usarlas correctamente solo tienes que encenderlas y colocarlas en el techo del vehículo, llevan un imán para evitar su desplazamiento. Funcionan con pilas y resultan mucho más fáciles de usar para los que conducen una motocicleta ya que ocupan muy poco espacio.

¿Cómo funciona una luz V-16?

Si ha sido aprobado como nuevo sistema de señalización de averías es gracias a su práctico funcionamiento, que se puede resumir en los siguientes puntos:

  • Al encenderla, emite una señal de color ámbar a modo de destello triple.
  • Es posible ver esta luz desde una distancia de un kilómetro y en un ángulo de 360º.
  • Son aptas para poder usarse bajo la lluvia (el nivel de protección ante la humedad mínimo ha de ser el IP54).
  • También resisten vientos a alta velocidad sin desplazarse (su imán es bastante potente).
  • Son aptas y visibles también en situaciones de escasa visibilidad.
  • Soportan una temperatura de entre 10 grados bajo cero y 50 grados.

Es importante destacar que también será tu obligación no detener el vehículo justo al lado del flujo del tráfico de la calzada. Además, cuando la empresa de asistencia en carretera a la que llames reciba tu aviso deberá informar del geoposicionamiento de tu vehículo al Punto de Acceso Nacional de Tráfico y Movilidad.

¿Qué es el triángulo virtual?

La normativa de la DGT recuerda que la luz V-16 debe disponer, a partir del 1 de enero de 2026, de diversos dispositivos:

  • Una antena GPS. Solo con encender la luz será posible detectar, inmediatamente, la ubicación exacta del vehículo. Esta función ayuda tanto a las empresas de asistencia en carretera como a la Guardia Civil de tráfico para, si procede, avisar al resto de conductores de tu accidente.
  • Una tarjeta SIM. Es esencial para establecer la comunicación correspondiente con el conductor.

La idea es conocer cuándo se activa y se desactiva la luz, pero también la de ayudar a crear lo que se conoce como triángulo virtual (o señal V-27) que se activará en el sistema informático del vehículo indicando la presencia de otro que pudiera impactar con él. De momento, solo será obligatorio su uso para los coches conectados de forma telemática al Punto de Acceso Nacional de Tráfico y Movilidad.

¿Cuáles son las ventajas de este nuevo sistema?

Si bien ya hemos comentado las relacionadas con facilitarles la tarea a los empleados de tu seguro de asistencia en carreteras, también debemos repasar aquellas que inciden directamente en tu seguridad.

  • Como se indicaba con anterioridad, los triángulos hay que colocarlos a una distancia máxima de 100 metros desde el lugar del accidente. Este desplazamiento provoca al año una media aproximada de 50 muertes. La nueva luz evita que salgas de tu coche y avisa eficazmente al resto de conductores.
  • Si bien los triángulos son eficaces, no es menos cierto que hay que sacarlos de su caja, montarlos, volver a recogerlos y demás. Para algunos conductores de cierta edad todo este proceso puede ser complicado. La V-16 solo exige que se pulse su interruptor y que se coloque en el techo del vehículo.
  • Su precio no deberá superar los 30 euros, pero se espera, a medida que se vaya acercando la fecha de su uso obligatorio, que sea bastante más barata.

Por lo tanto, solo deberás comprobar que la luz funciona antes de tu viaje y conducir con normalidad. La posibilidad de avisar a otros conductores y de determinar dónde has sufrido el accidente con total exactitud ayuda al resto de conductores a identificar el punto correspondiente y a conducir con mayor precaución.

Así, puede concluirse que el cambio será a mejor y que el nuevo sistema parece mucho más fiable que la colocación de unos triángulos a cierta distancia de tu vehículo. Por su resistencia y adaptabilidad, no deja de ser una alternativa siempre útil para conductores de motocicletas, turismos y camiones.

De ti depende familiarizarte ya con la nueva señalización de averías. A buen seguro, no tardarás en acostumbrarte a la funcionalidad y eficacia de la luz V-16, una herramienta ideal para proteger tu vida en caso de tener que parar con tu vehículo en la carretera.

Consejos para una operación retorno más llevadera

Hoy finaliza la Operación Especial de Tráfico «Retorno del Verano – 2015» que comenzó el pasado viernes 28 de agosto con motivo de las vacaciones estivales. Para que el regreso sea más llevadero te ofrecemos una serie de consejos que también ofrece la Dirección General de Tráfico. ¿Cómo hacer que la vuelta por carretera sea más segura? 

  1. Revisa el estado del vehículo antes de salir de viaje -alumbrado, batería, niveles de líquidos, etcétera-.
  2. Prevenir es la mejor opción. Antes de emprender el viaje infórmate sobre el estado de las carreteras, la meteorología, las retenciones… 
  3. Programa el mejor horario para salir. Siempre que sea posible, evita conducir por la noche, ya que puede producir mayor fatiga y somnolencia.
  4. Descansa lo necesario antes de conducir. 
  5. Comprueba la presión y el estado de los neumáticos y el de repuestos.
  6. Lo mejor es prevenir: mucha precaución al volante. Ten paciencia. 
  7. Evita viajar en las horas desfavorables para la circulación. A continuación puedes ver cuáles son conociendo las previsiones de la DGT
  8. Mantén la atención en la conducción en todo momento y no realices maniobras antirreglamentarias. Circula guardando la distancia de seguridad. 
  9. Evita tomar medicamentos que disminuyan la atención o provoquen somnolencia. Lee el prospecto e infórmate en el médico.
  10. Coloca adecuadamente el equipaje de tal forma que el conductor tenga siempre la máxima visibilidad.
  11. Evita las altas temperaturas dentro del vehículo. 
  12. Ten en cuenta que las normas de tráfico no son las mismas en todos los países. Si vas a conducir por Europa, la DGT te ofrece una serie de consejos AQUÍ.

Europ Assistance ofrece un seguro anual de asistencia en carretera para autos o para motos para que viajes más tranquilo. ¿Quieres más información? Haz clic AQUÍ.

La DGT ofrece también información sobre el tráfico en tiempo real en nuestro país: retenciones, estado de la circulación, meteorología, averías, obras…

¡Mucha precaución en la carretera! 

Foto I Andrés Nieto Porras en Flickr 

Diez preguntas que hay que hacerse antes de conducir

¿Vas a salir próximamente con el coche? A continuación, te traemos una serie de preguntas sobre los problemas básicos a los que se enfrentan muchos conductores. ¿Estás listo para el viaje? 

1. ¿Conoces bien las normas de tráfico del país al que vas a viajar? ¿Conoces las reglas específicas como velocidad máxima, niveles de alcohol permitidos, reglas de prioridad o aparcamiento, utilización de las luces, sistemas de detección de radares, peajes, etcétera? 

2. ¿Ha comprobado el estado y la presión de los neumáticos? Los neumáticos son elementos que determinan tu seguridad y la de los demás en la carretera, por lo que es muy importante su revisión periódica. 

3. ¿Conoces el tipo de combustible que emplea tu coche? Ten cuidado a la hora de repostar en el extranjero, ya que los colores de referencia y denominaciones de combustibles no siempre son los mismos que en España. 

4. ¿Sabes aproximadamente cuántos kilómetros puedes conducir con tu vehículo lleno de gasolina? 

5. ¿Ha comprobado el nivel de aceite? Se trata de un elemento clave en tu coche. 

6. ¿Sabes si está lleno el depósito de líquido de limpiaparabrisas? 

7. ¿Conoces dónde está tu rueda de repuesto? ¿Sabes cómo acceder a ella y qué tipo de rueda es? ¿Y cómo cambiarla en caso de necesitarlo? 

8. ¿Sabes dónde se encuentran los triángulos de advertencia? Se requiere el triángulo en caso de necesitar indicar a los demás conductores que has tenido un problema técnico. ¿Y los chalecos reflectantes homologados? 

9. ¿Sabes dónde está el botiquín de primeros auxilios? Puede resultar muy útil en caso de sufrir pequeñas lesiones o incidentes. Revisa su contenido antes de salir de viaje. 

10. ¿Tienes toda la documentación necesaria del vehículo (ficha técnica, póliza del seguro, permiso de circulación…)?

Foto I Nicolas Raymond en Flickr